Karosa – производитель автобусов в Чехии

Компания Karosa имеет богатую и славную историю. Основанная в 1895 году в городе Высоке-Мито как мастерская по выпуску карет, она выросла в крупное предприятие. Спустя 30 лет на нем стали изготавливать сначала автомобильные, а затем автобусные кузова. В 50-е годы прошлого столетия эта чешская компания начала выпускать автобусы Škoda 706 РТО, а уже в 1966 году с заводского конвейера сошел новенький Škoda-11.

В начале 70-х годов Karosa увеличила свои производственные мощности и построила новый завод, монтажный конвейер которого по тем временем был по последнему слову техники. Тем самым автобусная промышленность Чехии сделала большой шаг вперед. В следующем десятилетии был налажен выпуск автобусов 730-й серии. Именно тогда, в 80-е годы, общественный транспорт в Праге и в других городах страны пополнился такими моделями, как «В 731» и «В 732», получившими впоследствии широкую известность.

Заслуженной популярностью пользовались также автобусы «С 734» и «С 735» (междугородного сообщения) и «LC 736» (дальнего следования). Нельзя не упомянуть и сочлененные автобусы «В 741» и «В 744», дополнившие собой 730-ю серию, и сконструированный уже в 1992 году автобус люкс-класса Karosa HD12. Тогда же он получил премию на престижной международной автомобильной выставке Autotec.

В 1993 году, уже в независимой Чехии, завершается приватизация этого предприятия с некогда государственной формой собственности – завод Кароса реорганизуется в акционерное общество. Одновременно стартуют переговоры с французской автомобилестроительной корпорацией Renault Group. Результатом стало образование в ноябре совместного предприятия, владельцем 66% акций которого стал чешский производитель, а 34% – концерн «Рено». Уже в следующем году СП становится акционером Европейского банка реконструкции и развития, получив 17% акций ЕБРР. В 1997 году основным держателем акций Karosa становится французский гигант – у него 75%.

Благодаря развитию взаимовыгодного партнерства с Renault Group, наш знаменитый производитель обрел ощутимые преимущества. Так, он получил возможность использовать технические разработки компании-партнера, а выпускаемые им модели с маркировкой «сделано в Чешской Республике» стали доступны на рынке автобусов класса люкс. В 1999 году Кароса вошла в холдинг Irisbus, а с 2007 года получила название Iveco Czech Republic.

Планируя свой отдых в Праге, вы наверняка воспользуетесь общественным транспортом. Не сомневаемся, что после нашей статьи, садясь в автобус Karosa, уже будете воспринимать его как «старого знакомого».